東京脱出ならず！ ・・・国1の旅（1/5）・・・
時期：2005年9月10日（土） 09:55 晴天
追記：2022年10月21日（金）
国道１号線の始点・お江戸日本橋を出発。弥次さん喜多さんならぬ珍道中の始まりである。
日本橋交差点を右折、永代通りへ。この辺りは金融街。重厚な石造りのビルヂング（と書いてある）が並ぶ。何と、みずほ銀行は３つのビルが近接。伝統的なビルだけに、合併後（第一勧業銀行、富士銀行、日本興業銀行）の事業所統合もここだけは敢えて手を付けないと言うことか。
大手門の手前を左折、日比谷通りへ。皇居を右手に見ながら進む。左手には赤レンガ造りの東京駅正面が目に入る。
お堀に沿って右折、晴海通りへ。右手に桜田門が見えてくる。ここで浪士たちが井伊大老を待ち伏せたのだろう。もっとも、最近は桜田門と言えば警視庁の別名になっているが。
【2022/10/21追記】
「桜田門外の変」は、國體勢力側により仕組まれた八百長劇であり、当然ながら井伊直弼は偽装死である。
井伊直弼は、近江・堅田衆の出身であり、國體が、彦根藩の藩主として井伊家に入れたものである。全て、日本という国の公儀政体への変更、開国、etc･･･と、新生国家に切り替えるための施策の一環である。安政の大獄、桜田門の変、大政奉還、明治維新、二天皇制（政体天皇：明治天皇（周防出身の大室寅之祐。大塔宮護良親王の皇子である興良親王の後裔）、國體天皇：本物の睦仁親王。孝明天皇の皇子、大塔宮護良親王の皇子である興仁親王（崇光天皇）の後裔）･･･全て、國體による計画的な施策である（落合莞爾先生は、これを「堀川政略」と名付けている。）。
因みに、井伊直弼は偽装死後にスイスに渡っている、子孫がスイスに在住と言う話を落合莞爾先生が話されていた。
桜田門前交差点を左折、桜田通りへ。左手に赤レンガの建物が見える。通りがかりのお巡りさんに聞いたところ、「昔の裁判所」とのことであった。しかし、近づいてみると法務省と書いてある。まあ、似たようなものか。
霞ヶ関の官庁街に入った辺りで、どうも、ペタペタという音が鳴り始めた。何であろうかと足もとを良く見たところ、大ハプニング発生。しばらく履いてない靴を履いてきたためか、左の靴底のラバーが剥げ始めたのだ。途中の靴屋を見つけて新しい靴を買えば良いかと開き直り、再び歩き始める。そうこうするうちに、今度は右の靴からも何やら聞きたくない音が・・・。
虎ノ門まで来たところで決断。左折して国１を外れ、新橋方面に向かう。新橋駅地下を一周したがスニーカーを置いてある靴屋が見つからない。仕方なく山手線で有楽町へ。ペタペタ音のする足を気にしながら、プランタン銀座横〜並木通り〜マリオンと徘徊するも、靴屋という靴屋は革靴しか置いてない。最後の望みを賭けビックカメラのスポーツ用品コーナーへ。しかしながら、置いてあるスニーカーはどれも足にしっくり来ず。またまた開き直り、ラバーを引きちぎって、このまま行けるところまで行くことに。
山手線で新橋まで戻ったところで時計は正午を回ってしまった。エネルギー補給のため、博多豚骨ラーメンを食べて一息入れる。虎ノ門の元の地点まで戻って国１の旅を再開。
神谷町を過ぎ、飯倉の交差点に入った辺りから左手にそびえ立つ東京タワーが目に入る。やがて赤羽橋の交差点。ここを左折すると職場の世界貿易センタービルに行けるのだが、そんなつもりは全くない。
三田の街に入って来た。右手に慶應義塾大学の東門が聳えている。まさに聳えているという表現がピッタリくる重厚感のある建物だ。
白金台の上り坂。だんだん脚に乳酸が溜まってきたのか、それともラバーの付いてない靴で足裏からの刺激が無視できなくなってきたのか、足が重くなる。秘かに川越え（多摩川越え）を狙っていたが、とても持ちそうにない。「品川の宿」は越えたことだし、とにかく最低でも山手線の外側までは到達したい。
重い足を引きづりながら進むうちに、遙か向こうに山手線のガードが見えてきた。五反田の駅である。
山手線の外側に出ることができたので、喫茶店でも入って足を休めようと思ったが、国１沿いにはなかなか喫茶店もファミレスもない。そうこうするうちに、大井町線のガードをくぐり中延の街へ。祭りの囃子が聞こえてくる。もう秋なんだなあ。
２時過ぎ、カミサンより励ましの電話が入る。大ハプニングの話をすると驚き、無理しないで帰って来いとの優しい言葉。環７を越えたかったので馬込まで頑張ってから帰ることに。
環７を越えたら、遙か先に新幹線のガードが見える。やはり、これを越えない手はない。もう一頑張りして新幹線越えを達成。次のチェックポイントである池上線交差点までは３キロ以上ある。都営浅草線も西馬込が終点であり、これ以上進むと帰路の交通手段が心配なので、本日はここで上がることにした。
地下鉄で新橋まで戻りＪＲで東京駅へ。電車を使うとアッと言う間であり、文明の利器というものを肌で感じた一日であった。
本日の歩行距離は、ハプニング対応の数キロを除き約１５キロ。ゴールの三島までは、まだまだ１１０キロ以上。年内に完走いや完歩すればよいか。
